如今各种新能源汽车品牌出现，并且得到消费者青睐，广汽埃安新能源同样如此，成为很多消费者的首选汽车品牌。不过通过汽车销量排行榜的，大家也可以知道广汽埃安新能源之所以能够得到消费者青睐，很大一部分原因是旗下车型普遍拥有较为出色的空间表现，尤其是一些针对商用运营的政策，才吸引了消费者视线。那么广汽埃安新能源旗下官方指导价18.98万元起售的AION V实力如何？值不值得消费者选择呢？

(资料图片仅供参考)

从价格来说，AION V作为一款紧凑型SUV，其18.98万元-26.98万元的价格偏高，入门版车型还算比较实惠，但是顶配车型的价格已经超过很多中型SUV，所以在价格方面AION V并不占优势，消费者能够用相同的价格入手更加优秀的车型，谁还会选择实力更差的AION V？当然，价格虽然是消费者选择车辆最重要的原因之一，但并不是绝对，毕竟很多车型虽然价格比较高，但是实力也极为出色，也许AION V的实力就很出色呢？

从外观设计来说，AION V采用比较潮流的设计，消费者可以从AION V的外观看到很多潮流元素。前脸位置，AION V采用较为扁平的分体式头灯组，不过它的头灯组虽然扁平，但还没有到“眯眯眼”的地步，给消费者的视觉感受还算不错。封闭式中网格栅可以算是纯电动车型标志性的设计了，AION V也采用封闭式格栅，而且AION V车标LOGO位置并没有设计充电口，它的充电口被设置在副驾驶侧的后翼子板位置，充电比较方便。

从车身侧面看，AION V采用透明C柱设计和隐藏式门把手设计。透明的C柱让AION V展现出比较具有科技气息的悬浮式车顶样式，隐藏式门把手能够降低风阻，给消费者更加动感的驾乘感受。虽然车身设计比较简洁，但是AION V的腰线也很立体，从前向后逐渐延伸，在后门位置还与尾灯延伸出“小尾巴”连接，让消费者感受到较强的辨识度。虽然AION V的车尾仅有多条横线装饰，但是由于分体式尾灯的“小尾巴”设计，也显得不拘一格，让消费者得到不错的新鲜感。

毫无疑问，AION V的外观设计还算优秀，而且AION V还采用了4650*1920*1720mm的车身，轴距为2830mm，虽然官方定位是紧凑型SUV，但是数据表现已经能媲美很多中型SUV，可以给消费者比较宽裕的驾乘空间。在优秀的车身空间支持下，AION V五座版本车型能够让消费者得到比较舒适的体验，不过AION V也有部分车型采用2+3+2七座布局，采用七座布局的车型更适合商用运营，在空间表现方面没有五座车型宽裕。好在AION V全系座椅均采用仿皮材质，并且部分车型还支持前排座椅加热和通风，前排乘客的舒适性表现较为优秀，能够得到乘客的认可。

新能源车型与科技脱不开关系，除去造车技术的变革之外，新能源车型往往也会搭载较多科技配置。AION V全系标配15.6英寸中控屏，中控系统也比较流畅，车联网功能可以满足大多数消费者对车辆智能的期待。而且AION V全系车型的中控系统都支持OTA升级，消费者随时都能够体验到最出色的智能体验，如今AION V经过OTA升级，已经拥有2022年7月版本，表现还算优秀。

从动力系统来看，AION V大多数在售车型均采用224Ps+350N·m的前置电机驱动，但是顶配车型搭载的电动机动力输出为272Ps+320N·m，爆发力更强，可以给消费者更强的信心。AION V为消费者提供69.9/71.8/72.1/80/95.8kWh五种容量的电池，给消费者500/600/702公里三种纯电动续航里程，500公里/600公里的纯电动续航里程还算中规中矩，但是702公里的纯电续航里程表现不错，就算续航达标率仅有50%，也能够满足大多数消费者用车需求，这也是AION V顶配版车型官方指导价达到26.98万元的重要原因。综合来说，AION V实力还算不错，虽然其官方指导价偏贵，但是整体表现基本与价格保持平衡，也算是一款值得消费者选择的车型。