贵阳网·贵阳网讯 来自中国铁路成都局集团有限公司（以下简称国铁成都局）的消息，11月22日凌晨，在成贵高铁贵州毕节高坡隧道内，一列黄色大型养路机械车组精准启动轨道作业，标志着成贵高铁首次大型清筛施工拉开帷幕。

成贵高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中兰（州）广（州）通道的关键组成部分。线路全长648公里，其中贵州段长248公里，设计时速250公里。自2019年12月16日全线通车以来，已成为连接成都和贵阳两大西南客运中心的钢铁大动脉。全线穿越183座隧道、跨过468座桥梁，桥隧比高达81.5%。因线路穿行于崇山峻岭之间，被誉为“云上高铁”。

作为川黔地区的交通命脉，成贵高铁在成都铁路枢纽与西成高铁、成渝高铁交汇，在贵阳铁路枢纽与贵广高铁、沪昆高铁衔接，打通了从成都平原经四川盆地，穿越云贵高原至粤港澳大湾区、长江三角洲等地的高速铁路大通道，为贵州经济社会发展注入了强大动能。

在这次清筛施工中，国铁成都局统筹全局资源，成立技术协调、质量监管、应急保障等多个专业组，有序推进施工作业。施工前，组织人员深入隧道内部，全面掌握隧道结构、空气条件、线路状态等基础情况。各专业组据此制定“一隧道一方案”施工策略。每日夜间线路列车停运后，组织调集桥隧清筛车、捣固车等18台大型养路机械设备，完成对轨道的道砟更换、线路捣固等作业，并在次日首班动车开行前完成线路检测，避免对日间动车正常运行造成影响。

据介绍，此次施工预计12月底全面完工。届时，成贵高铁动车组运行将更加安全、平稳、舒适，为沿线旅客出行特别是即将到来的2026年春运提供可靠保障，为贵州与成渝双城经济圈、粤港澳大湾区、长江三角洲等地互联互通和经济社会发展提供坚实的铁路客运支撑。

记者曾秦